活动以一部凝聚千万奋斗者身影的主题大片《中国开局 我们开工》燃动开场，将千千万万奋斗者的新能源车出海趋势实干身影凝于帧帧画面，生动展现出东风柳汽与北部湾港集团深耕双循环 、携手万千奋斗者共赴国家发展新程的奋进历程 。
随后中国物流与采购联合会副会长杨国栋 ，广西北部湾国际港务集团有限公司党委书记 、董事长胡华平 ，东风柳州汽车有限公司总经理林长波等领导共同登台 ，为活动启动揭幕 ，并分别发表讲话 。杨国栋指出 ：“东风柳汽与北部湾港集团协同发力 ，是产业链深度融合的典范 ，更是服务国家战略、推动交通强国建设的生动实践”；胡华平表示 ，北部湾港集团将主动服务国家战略 ，持续优化“新三样”运输服务体系 ，为“广西制造”扬帆出海搭建便捷平台；林长波则强调 ：“左手是制造 ，右手是物流 ，中间连接的是千千万万的奋斗者” 。讲话立足发展实际 ，自动驾驶L2 L3 L4区别既擘画了双方战略合作的发展蓝图 ，也为深化产港融合 、服务双循环新发展格局凝聚了强大共识与奋进力量。
*中国物流与采购联合会副会长 杨国栋 现场致辞
*广西北部湾国际港务集团有限公司党委书记 、董事长 胡华平 现场致辞
*东风柳州汽车有限公司总经理 林长波 现场致辞
实干携手 锚定双循环国家发展蓝图
当前 ，国家正加快构建以国内大循环为主体 、国内国际双循环相互促进的新发展格局 ，制造业与港航业深度协同 ，既是稳固国内产业链供应链的关键支撑 ，也是畅通内外循环 、推动高质量发展的重要路径 。东风柳汽作为深耕商乘并举的汽车制造企业 ，2025年实现全年终端销量14.76万辆 ，海外出口超5.6万辆 ，在做强国内循环的基础上稳步拓展国际市场 。
目前北部湾港滚装船年吞吐能力达37.2万辆 ，可满足现有滚装船型的全天候靠泊 。未来 ，智能驾驶芯片对比北部湾港集团将积极与东风柳汽等合作伙伴携手并进 ，推动港口前置仓合作 ，拓展滚装航线网络 ，打造绿色智慧物流 ，提升国际供应链综合服务能力 ，着力构建“港口+物流+产业”联动发展的向海经济新格局 。
活动现场 ，东风柳汽先后与北部湾港集团 、广西联通、广西盛隆冶金签署战略合作协议，围绕产业链上下游关键环节搭建协同平台 ，构建全产业链合作框架 ，同时与本土客运行业企业广西泰禾集团完成300台车辆批量订车签约 。值得一提的是 ，东风柳汽与北部湾港集团将以此次战略合作协议为新起点 ，聚焦绿色装备协同 、物流通道共建 、海外生态共筑、车载激光雷达厂商技术创新融合深化协作 ，以港口枢纽畅通产品出海通道 ，以智能装备赋能港口与物流体系升级。此举既是贯彻国家战略的具体实践 ，更是契合广西发展大局 、服务广西向海经济与西部陆海新通道建设的务实行动，也是工贸港航深度融合发展 、携手服务双循环的必然选择 。
*东风柳州汽车有限公司与广西北部湾国际港务集团有限公司 签署战略合作协议
双品赋能 精准匹配产业发展核心需求
实干兴邦 ，产品为基。东风柳汽始终坚持以用户为中心 、以市场为导向 ，此次活动重磅发布的两款全新场景化新品 ，覆盖商用车物流运输 、小微企业创富两大核心领域，成为其服务双循环、赋能产业发展的重要载体，也直观印证了其精准的市场洞察与硬核的产品实力。
商用车乘龙品牌本次推出乘龙翼威5新能源牵引车 ，集安全、舒适 、节能 、轻量化四大核心价值于一身 ，凭借高强度安全车身 、舒适驾乘配置 、1.1度/公里超低电耗与8.8吨极致轻量化设计 ，全面满足港口 、厂区及资源运输场景 。乘龙已构建牵引 、载货 、自卸 、专用 、轻卡全系产品矩阵 ，助力卡友多拉多赚 、高效创富 。乘用车东风风行带来27款菱智PLUS(配置|询价)——7万级宽体双侧滑门商务MPV。大气商务造型兼顾接待体面 ，5135mm超长车身搭配9种灵活座椅布局与超大储物空间 ，低至7.9L/100km的经济油耗 ，辅以笼式车身与ESC稳定系统守护出行 ，成为小微企业主的移动创富空间 。东风风行以菱智创富+星海舒享全场景产品矩阵 ，满足创业打拼 、商务接待 、家庭出行 、品质生活的用户全场景 、全周期用车需求 。
两款新品同步发布开工专属订车福利 ，乘龙系列交付订金客户至高可享10678元优惠 ，菱智系列狂撒至高8888元购车红包 ，更面向行驶超5万公里的菱智及同级商务车 、微面 、轻客等车型车主推出服务十佳礼 ，为用户全生命周期用车保驾护航 。实打实的购车优惠与硬核的产品力 ，现场引发热烈订购热潮，成为市场对东风柳汽产品实力的直接认可。与此同时 ，为赋能千万奋斗者 ，东风柳汽将同步发布开工护航计划 ，从购车金融、售后保障到运营支持 ，再到帮助用户成长的创富分享会 ，为广大用户提供全链路的开工护航支持 ，让奋斗者共享产业发展红利 。
同心协力 国企担当共赴十五五新征程
在系列签约与新品发布后 ，活动迎来了备受关注的智能作业展示环节 。在开工指令发布之后 ，智能卡车随即启动装载集装箱 ，与自动化港口装备协同完成吊装上船作业 ，车与船鸣笛呼应 ，直观展现了“汽车智造+港口物流”融合的新质生产力。活动当天下午 ，船舶搭载着一批T5 EVO KD散件集装箱缓缓从钦州港离泊驶向柬埔寨 。同时，在3月5日也将有47辆东风柳汽乘用车（星海S7(配置|询价) 、星海V9(配置|询价) 、M4） ，从北部湾港出发 ，直达阿联酋杰贝阿里港。
*东风柳州汽车有限公司总经理林长波
与广西北部湾国际港务集团有限公司党委书记 、董事长胡华平 共同发布开工指令
面向未来 ，东风柳汽将持续深化“商乘并举”战略 ，以更多智能 、绿色的移动运输解决方案 ，为双循环发展提供更硬核的装备支撑；北部湾港集团聚焦广西货物出海核心需求 ，携手船公司 、车企推动开展多项滚装业务 ，实现滚装业务“零”突破 。集团还将持续推动滚装与集装箱业务发展 ，不断完善码头基础设施，优化作业全流程效率 ，为腹地企业汽车、工程机械、零配件出口搭建起稳定 、高效 、便捷的物流通道 ，助力更多“中国制造”通过西部陆海新通道扬帆出海 。
双方将以此次合作为起点 ，持续深化在各领域的合作 ，为广大用户创富增效 ，为西部陆海新通道建设注入新动能 ，为“十五五”时期的高质量发展贡献坚实的国企力量 ，携手书写服务双循环的新篇章 ！
