一 、神之驶辅主动避险
天神之眼 5.0将安全视为绝对底线 ，眼驾验通过全方位的助全技术升级 ，构建起覆盖行车全场景的新体安全防护体系 ，全年933万次AEB自动紧急刹车触发数据的比亚布天强力安全保障 。
此次大模型进阶 ，神之驶辅2026款比亚迪夏(配置|询价)系统优化自动紧急制动AEB 。眼驾验针对隧道明暗交替 、助全驾驶员盲区等高频风险场景 ，新体自动紧急制动AEB面对静止前车刹停的车速来到了135km/h ，主动安全实力均已达到行业领先水平 。
在日常出行场景中 ，得益于全新UI的混动高精度SR渲染功能，2026款夏可清晰识别两轮非机动车 、行人甚至是儿童穿行 ，在低速转弯或盲区遮挡情况下，系统能提前预判并平稳制动 。即便是驾驶者慌神误踩加油，加速踏板防误踩功能也能有效识别，避免因误操作而引发碰撞 。
二 、超拟人
天神之眼 5.0基于强化学习的增程端到端大模型 ，深度学习海量老司机的驾驶习惯 ，凭借感知系统的识别预警比老司机更早 ，操作动作也同样果断、精准 ，呈现出极具预见性的驾驶风格。
在市区核心地带 、繁华街区 、城中村等复杂路况 ，如遇车道两旁都有临停车辆的续航窄路 ，2026款夏可流畅完成连续借道避让动作 ，此时遇到会车 ，与对向来车同样果断丝滑 ，即便是车宽+60cm的极窄场景 ，也能自主规划路线顺利通过 。整体表现堪比老司机水准 ，达到了行业第一梯队水平。
面对执行层面更为复杂的窄路多把掉头 ，驾驶辅助系统自主控制的补贴前进与倒车切换干脆利落 。凭借精准的感知与控制能力 ，规划最优转向路径，2026款夏的天神之眼B ，窄路 甚至能比老司机少一把倒车 ，就能“极限”完成掉头；宽路掉头对掉头后车道的侵入更少 ，大部分路段可实现不压线直接进入最左侧车道 。
三 、 智能泊车更省心
依托高质量数据驱动的模型迭代 ，以及全场景绕行 、掉头等核心功能升级 ，天神之眼 B 系统在保障安全与舒适的同时 ，实现通行效率的跨越式提升。
除了模拟老司机的驾驶行为，天神之眼B还能“主动思考”，智能规划通勤路线来节省时间 。在日常上下班高峰期 ，系统可根据导航实时拥堵数据，自主决策在环路 、城市快速路的主路与辅路间切换 。
更懂“变通”的是 ，它还能像经验丰富的老司机一样 ，选择红绿灯或小路 ，但整体通行效率更高的路线规避拥堵 ，最大化节省通勤时间 。在这个过程中 ，果断超越慢速两轮自行车 、窄巷穿行不犹豫等表现，均已远超行业主流水平 ，将人性化驾驶智慧与高效出行融入每一段行程 。
此次天神之眼 5.0 的升级 ，为2026款夏的天神之眼B系统带来了超安心 、超拟人 、超高效的驾乘体验 ，并凭借强化大模型与海量车云数据的加持 ，赋予了系统持续进化的能力。每一次行驶 ，都是系统深度学习 、优化迭代的过程 ，真正实现“越用越好开 ，越用越安全” 。